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當前位置:翼中動力 > 常見問題
  • 22

    2024-04

    柴油發(fā)電機負荷率一般是多少合適

    柴油發(fā)電機負荷率一般是多少合適?柴油發(fā)電機的負荷率通常在70%至90%之間是比較合適的。在這個負荷率范圍內(nèi),柴油發(fā)電機能夠保持較為高效和穩(wěn)定的運行狀態(tài)。具體來說,當柴油發(fā)電機在70~80%的負荷率下運行時,其燃油消耗率會相對較低,也就是說更 ...

  • 11

    2024-04

    柴油發(fā)電機組空載油耗

    柴油發(fā)電機組的空載油耗是指柴油發(fā)電機組在未帶負載的情況下的油耗。通常情況下,空載油耗為整個發(fā)電機組的最低油耗,因為它不需要投入能量來產(chǎn)生電力。然而,需要注意的是,雖然空載狀態(tài)下油耗較低,但長時間空載運行并不利于150千瓦柴油發(fā)電機組。首先, ...

  • 01

    2024-04

    柴油發(fā)電機組kva和kw的區(qū)別

    柴油發(fā)電機組kva和kw的區(qū)別:柴油發(fā)電機組中的KVA(千伏安)和KW(千瓦)是兩個不同的功率計量單位,它們之間有著明顯的區(qū)別。 KVA表示的是發(fā)電機組的視在功率,即發(fā)電機組所能提供的電能總量,包括有功功率和無功功率的總和。無功功 ...

  • 19

    2024-02

    柴油發(fā)電機組怎么算耗油量?

    柴油發(fā)電機組怎么算耗油量?柴油發(fā)電機組的耗油量計算可以通過以下公式進行:耗油量(L/h)= 發(fā)電機功率(kW) × 燃料消耗率(g/kWh) ÷ 燃料密度(g/L)其中:發(fā)電機功率:指發(fā)電機的額定功率或?qū)嶋H輸出功率,單位為千瓦(kW)。燃料 ...

  • 18

    2024-01

    柴油發(fā)動機待機功耗多少

    柴油發(fā)動機待機功耗多少?柴油發(fā)動機待機時的功耗取決于其型號和制造商,但通常來說,柴油發(fā)動機的待機功耗大約在1-5千瓦時(kWh)之間。 以上數(shù)據(jù)僅供參考,建議查閱柴油發(fā)動機的說明書或咨詢翼中動力專業(yè)技術(shù)人員,獲取更準確的信息。柴油 ...

  • 15

    2024-01

    什么是柴油發(fā)電機啟動時間?

    什么是柴油發(fā)電機啟動時間?柴油發(fā)電機啟動時間是指從發(fā)出啟動指令到柴油發(fā)電機達到正常運行狀態(tài)所需要的時間。這個時間通常會受到多種因素的影響,例如發(fā)電機的型號、功率、使用環(huán)境以及維護狀況等。一般來說,進口發(fā)電機組的啟動時間在5-15秒之間,而國 ...

  • 11

    2023-09

    柴油發(fā)電機組機油加多少合適

    柴油發(fā)電機組機油加多少合適?不同排量的發(fā)動機加機油量是不同的,還要以機油尺度量為準。柴油發(fā)電機組機油面不可以過低,也不可以過高,過高過低都比較容易致使柴油發(fā)電機組系統(tǒng)故障。翼中動力提醒大家,柴油發(fā)電機組機油加的過多過少都會造成以下故障:1、 ...

  • 30

    2023-06

    柴油發(fā)電機組排氣管發(fā)紅是什么原因

    我們都知道柴油發(fā)電機組運行會產(chǎn)生一定的溫度,但是如果排氣管發(fā)紅是什么原因呢?翼中動力總結(jié)柴油機排氣管發(fā)紅的原因主要是:1、空氣濾芯堵塞:進氣不足,燃燒不良;2、噴油量偏大:燃燒不完全,至排氣管仍在燃燒;3、供油時間晚:燃燒滯后,至排氣管仍在 ...

  • 22

    2023-05

    柴油發(fā)動機機油粘度大能導(dǎo)致熄火嗎?

    柴油發(fā)動機機油粘度大能導(dǎo)致熄火嗎?會。在柴油發(fā)電機組運行過程中,如果機油壓力指示器指示的值過高,會使柴油發(fā)電機的壓力過高。機油的粘度與發(fā)動機的功率、運動部件的磨損、活塞環(huán)的密封程度、潤滑油和燃油的消耗、發(fā)動機的冷啟動等密切相關(guān)。翼中動力提醒 ...

  • 14

    2023-04

    柴油發(fā)電機組冒白煙什么原因

    柴油發(fā)電機組冒白煙什么原因?柴油發(fā)電機運行時冒白煙表示燃油中有水。發(fā)電機可以正常運行,然后清晰的排氣煙霧開始變成白色,然后保持白色,這意味著您的燃油系統(tǒng)中有一些水。當微量的水或泄漏進入燃料系統(tǒng)內(nèi)的某處時,柴油發(fā)電機通常會發(fā)生這種情況。汽缸內(nèi) ...

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