柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)

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柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)有哪幾種？翼中動(dòng)力根據(jù)柴油機(jī)的類型、使用條件和潤(rùn)滑部位的不同，潤(rùn)滑油送至摩擦表面的方式有以下幾種。

①飛濺潤(rùn)滑

在中、小型柴油機(jī)中，利用連桿、曲軸等零件在旋轉(zhuǎn)時(shí)的飛濺作用，把潤(rùn)滑油甩至氣缸套、活塞裙各處進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑。

②壓力循環(huán)潤(rùn)滑

用滑油泵將潤(rùn)滑油在一定的壓力下連續(xù)地輸送至摩擦表面，這能保證充分的供油量和良好的潤(rùn)滑，并有清洗和強(qiáng)烈的冷卻作用，工作可靠。現(xiàn)代柴油機(jī)中一切承受載荷大的部件，包括主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承等都采用壓力循環(huán)潤(rùn)滑。

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③用注油器注油潤(rùn)滑

在大型二沖程柴油機(jī)中，都裝有橫隔板和活塞桿鎮(zhèn)料箱把氣缸與曲軸箱隔開。因此，氣缸套與活塞組的潤(rùn)滑，不能靠曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油的飛濺方法，而必須用機(jī)械注油器通過油管將潤(rùn)滑油供至氣缸套周圍的許多油孔或油槽內(nèi)來進(jìn)行潤(rùn)滑。注油器多數(shù)是高壓柱塞泵，壓力可達(dá)2MPa，它能定時(shí)地供給適量的潤(rùn)滑油，這種潤(rùn)滑方式可以和柴油機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)分開而單獨(dú)采用質(zhì)量較高的專用氣缸潤(rùn)滑油。某些大功率中速柴油機(jī)也設(shè)有機(jī)械注油器，作為飛濺潤(rùn)滑的補(bǔ)充。

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