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柴油發(fā)電機(jī)組電壓過高怎么回事?
發(fā)布時(shí)間:10-02 10:59 瀏覽量:454
柴油發(fā)電機(jī)組電壓過高怎么回事?由翼中動(dòng)力整理發(fā)布。
1、轉(zhuǎn)速過高;
2、勵(lì)磁裝置時(shí)電抗器的氣隙調(diào)整過大;
3、磁場變阻器開路;
4、主付繞組相序或附加繞組頭尾接錯(cuò);
5、電刷有火花;電機(jī)過熱:過載;磁場線圈短路;電樞線圈短路;通風(fēng)道阻塞;軸承磨損過度;
6、潤滑油規(guī)格不符,裝得太多,油內(nèi)有雜質(zhì);機(jī)組對接中心不直。
柴油發(fā)電機(jī)組電壓過高的解決方法
1、對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢查和維護(hù),檢查轉(zhuǎn)速。
2、注意機(jī)組的合理負(fù)載,對于機(jī)組的過熱等現(xiàn)象要及時(shí)的中出原因排除故障。
3、注意機(jī)組潤滑油的更換
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標(biāo)簽:柴油發(fā)電機(jī)電壓不夠什么原因,柴油發(fā)電機(jī)組電壓低的原因,柴油發(fā)電機(jī)組電壓過高怎么回事?,柴油發(fā)電機(jī)組電壓換相開關(guān)的作用,柴油發(fā)電機(jī)組電壓轉(zhuǎn)換,柴油發(fā)電機(jī)組電壓調(diào)節(jié),柴油發(fā)電機(jī)組電壓不足,
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