中油濟柴始建于1920年，是我國很早銷售柴油機的代理商之一。1964年，由農(nóng)業(yè)部劃歸石油工業(yè)部。1965年，獨立自主研制成功12V190柴油機，填補了我國石油鉆探動力的空白，并成為該領(lǐng)域的主導(dǎo)產(chǎn)品。1988年國內(nèi)首臺大功率天然氣機在濟柴誕生，填補了中國增壓大功率天然氣機空白。1996年作為中石油首家試點企業(yè)進行股份制改造，組建起濟南柴油機股份有限公司。同年在深圳證券交易所上市，簡稱“石油濟柴”，股票代碼000617。
1000千瓦濟柴柴油發(fā)電機組型號是大功率柴油機行業(yè)中唯一國家質(zhì)量金獎產(chǎn)品。濟柴發(fā)電機組結(jié)構(gòu)緊湊、功率大、性能穩(wěn)定可靠、抗磨耐用，且濟柴柴油發(fā)電機技術(shù)成熟、零配件易購、歷史悠久，配套適應(yīng)性強。
濟柴柴油發(fā)電機組性能優(yōu)勢
1、熱效率高，燃油消耗率低，某些機組的熱效率高達(dá)45%，而燃油消耗率為190克每千瓦時，甚至更低。
2、運行費用低，可使用多種燃料，對燃油品質(zhì)要求低，適用燃用粘度較高的重油，而重油的價格遠(yuǎn)低于輕柴油。
3、可靠性高，發(fā)電穩(wěn)定通常發(fā)電功率按額定功率的90%運行。
4、負(fù)荷適應(yīng)能力強，機組負(fù)荷在50%---100%變化時燃油消耗率變化較小，因此調(diào)峰時經(jīng)濟性好，適應(yīng)的負(fù)荷變動范圍大。
5、機組啟動迅速，并能很快達(dá)到全功率，柴油機的啟動一般只需要幾秒鐘，在應(yīng)急狀態(tài)下可在60秒內(nèi)達(dá)全負(fù)荷，在正常狀態(tài)下（900秒---1800秒）達(dá)到全負(fù)荷。
6、單機容量較小，運行操作技術(shù)較簡單，便于一般運行人員掌握。維護簡單，保養(yǎng)方便，所需操作人員少，在備用期間的保養(yǎng)量小。
7、對匹配高增壓，中速柴油機的發(fā)電機組而言，其結(jié)構(gòu)緊湊（單位體積功率大）。
1000千瓦濟柴柴油發(fā)電機組型號技術(shù)參數(shù)
柴油發(fā)電機組型號 | YZ1000YC | ||
機組功率（千瓦） | 1000 | 很大輸出電流（A） | 1800 |
頻率
（Hz） | 50 | 轉(zhuǎn)速
（rpm） | 1500 |
輸出電壓（V） | 400/230 | 機組燃油耗(g/千瓦*h) | 209 |
相數(shù)/線數(shù) | 三相四線 | 功率因素 | COSΦ=0.8（滯后） |
外型尺寸（mm） | 5200*1500*2800 | 重量
（kg） | 11000 |
1000千瓦濟柴柴油發(fā)電機組柴油機技術(shù)參數(shù) | |||
柴油機型號 | G12V190ZLD10 | ||
柴油機品牌 | 濟柴 | 柴油機功率（千瓦） | 1200 |
冷卻方式 | 閉式水冷卻 | 啟動方式 | 24V直流電啟動 |
氣缸數(shù) | 12 | 缸徑行程（mm） | 190*210 |
氣缸排列方式 | V型 | 供油方式 | 直噴 |
1000千瓦濟柴柴油發(fā)電機組發(fā)電機技術(shù)參數(shù) | |||
發(fā)電機型號 | YZ-1000 | ||
發(fā)電機材質(zhì) | 全銅無刷 | 絕緣等級 | H |
電壓控制方式 | AVR | 電壓 | ≤4% |
防護等級 | IP23 | 調(diào)壓方式 | 自動調(diào)壓 |
濟柴1000千瓦柴油發(fā)電機組特點
1、大功率柴油機行業(yè)中唯一國家質(zhì)量金獎產(chǎn)品
2、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大、性能穩(wěn)定可靠、抗磨耐用
3、發(fā)電機組技術(shù)成熟、零配件易購、歷史悠久，配套適應(yīng)性強
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