150千瓦康明斯柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)
1、150千瓦康明斯柴油發(fā)電機(jī)組大部分裝有該公司特有的PT燃油系統(tǒng)(B、C系列除外)。
2、都采用ω燃燒室。
3、凸輪從動(dòng)件都是滾輪式。
4、燃油及機(jī)油通道絕大部分都鉆在缸體及缸蓋內(nèi)。
5、濕式汽缸套,汽缸套經(jīng)磷化處理。
6、曲軸用合金鋼鍛造,軸頸感應(yīng)淬火。
7、所有活塞第一道環(huán)槽均有鎳合金鑄鐵鑲座,以提高環(huán)槽壽命。
150千瓦康明斯柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)技術(shù)參數(shù)
柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào) | YZ150C | ||
機(jī)組功率(千瓦) | 150 | 很大輸出電流(A) | 270 |
頻率(Hz) | 50 | 轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500 |
輸出電壓(V) | 400/230 | 機(jī)組燃油耗(g/千瓦*h) | 205 |
相數(shù)/線數(shù) | 三相四線 | 功率因素 | COSΦ=0.8(滯后) |
外型尺寸(mm) | 2300×850×1300 | 重量(kg) | 1400 |
150千瓦康明斯柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)技術(shù)參數(shù) | |||
柴油機(jī)型號(hào) | QSB6.7-G3 | ||
柴油機(jī)品牌 | 東風(fēng)康明斯 | 柴油機(jī)功率(千瓦) | 166 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷循環(huán) | 啟動(dòng)方式 | 24V直流電啟動(dòng) |
氣缸數(shù) | 6 | 缸徑行程(mm) | 107*124 |
氣缸排列方式 | 直列 | 供油方式 | 直噴 |
150千瓦康明斯柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù) | |||
發(fā)電機(jī)型號(hào) | YZ-150 | ||
發(fā)電機(jī)材質(zhì) | 全銅無(wú)刷 | 絕緣等級(jí) | H |
電壓控制方式 | AVR | 電壓 | ≤4% |
防護(hù)等級(jí) | IP23 | 調(diào)壓方式 | 自動(dòng)調(diào)壓 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司,位于湖北省襄陽(yáng)市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是由東風(fēng)汽車股份有限公司和美國(guó)康明斯公司各占50%的股權(quán),以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造為主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的公司。
公司為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),主要銷售康明斯B、C、L系列機(jī)械式和ISDe、ISLe、ISZ系列全電控柴油機(jī),B系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3.9L、4.5L、5.9L、6.7L 、8.3L、8.9L、13L,功率覆蓋范圍為125-545HP。 公司產(chǎn)品滿足國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ排放法規(guī)要求,可廣泛應(yīng)用于輕、中、重型載重汽車、中高級(jí)城際客車、大中型公交客車、工程機(jī)械、船用主輔機(jī)、發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域。
150千瓦康明斯柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)要點(diǎn)
1、做好日常150千瓦康明斯柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)日常檢查工作,主要包括燃油箱燃油量,存油量,確保油量充足根據(jù)需求及時(shí)的進(jìn)行添加。
2、保持柴油發(fā)電機(jī)組的外部干凈。
3、150千瓦康明斯柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)間達(dá)到500小時(shí)左右,那么需要更換機(jī)油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器(簡(jiǎn)稱三濾)。
4、檢查緊固部位 因柴油機(jī)和汽油機(jī)使用過(guò)程中受震動(dòng)沖擊和負(fù)荷不均勻等影響,螺栓、螺母容易松動(dòng)。還有各部位的調(diào)整螺栓都要檢查,以免造成因松動(dòng)而損壞機(jī)體的事故。
5、發(fā)電機(jī)切忌受潮,發(fā)電機(jī)內(nèi)部應(yīng)避免進(jìn)入金屬碎屑,水汽或其它有害氣體。
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