柴油發(fā)電機(jī)組是否節(jié)能

發(fā)布時(shí)間：06-30 14:53 瀏覽量：433

我們說的節(jié)能一般都是指一個(gè)用電設(shè)備的功率，但是這是不準(zhǔn)確的，其實(shí)衡量一個(gè)用電設(shè)備的是否節(jié)能的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)是其能源的利用效率。柴油發(fā)電機(jī)組是否節(jié)能由翼中動(dòng)力發(fā)布。

很多的人說發(fā)電機(jī)組需要一個(gè)大功率的動(dòng)力提供裝置來進(jìn)行動(dòng)力傳輸帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，發(fā)出電能提供，所以說我們的發(fā)電機(jī)組是不節(jié)能的。這是一個(gè)很荒謬的說法，正是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組的功率大所以才提供了一個(gè)很大的發(fā)電量，這是銷售的需要。難道我們還指望發(fā)電機(jī)創(chuàng)造出多余的能量嗎。根據(jù)能量守恒的定律，很明顯這是不可能的。我們今天說要強(qiáng)調(diào)的就是機(jī)組并非是單個(gè)發(fā)電機(jī)的累加，雖然在發(fā)電的原理上的確是這樣

但是發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力提供裝置只有一個(gè)，正是因?yàn)檫@個(gè)原因我們的發(fā)電機(jī)組才能更好的利用自己動(dòng)力提供裝置。目前很多的發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力提供裝置都是使用的柴油機(jī)，柴油機(jī)提供的動(dòng)力有著這樣的一個(gè)特點(diǎn)，那就是雖然動(dòng)力的效率很高但是能量很高。所以只有發(fā)電機(jī)才是很充分的利用能源的方法。

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