柴油發(fā)動機尾氣處理

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柴油機尾氣污染物催化凈化原理、方法和技術(shù)的研究是當今世界環(huán)境催化領(lǐng)域的熱門和難點課題之一。隨著環(huán)保法規(guī)的日趨嚴格，柴油機尾氣污染物對環(huán)境的污染和對人體健康的危害越來越受到人們的重視。柴油發(fā)動機尾氣處理，以下由翼中動力整理發(fā)布。

柴油機尾氣是指柴油發(fā)動機燃燒柴油后噴出的尾氣，尾氣中含有上百種不同的化合物，這種氣體排放物不僅氣味怪異，而且令人頭昏、惡心，影響人的身體健康。世界衛(wèi)生組織專家認定柴油發(fā)動機尾氣與石棉、砒霜等物質(zhì)一樣，具有高度致癌性。

2017年10月27日，世界衛(wèi)生組織國際癌癥研究機構(gòu)公布的致癌物清單初步整理參考，柴油發(fā)動機排氣在一類致癌物清單中。

現(xiàn)在國三排放柴油發(fā)電機組已經(jīng)進入市場，國三柴油發(fā)電機組大大降低了柴油發(fā)電機組運行過程中所產(chǎn)生的尾氣。因此翼中動力建議大家在采購柴油發(fā)電機組的可事后盡可能購買國三發(fā)電機組。

其次，很多客戶已經(jīng)購買了柴油發(fā)電機組，或者資金不足以購買國三發(fā)電機組，那么翼中動力建議大家可以裝一個尾氣凈化器來達到降低有害物質(zhì)排放的目的。

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柴油發(fā)電機組尾氣凈化系統(tǒng)有以下功能：

1、統(tǒng)利用壁流式陶瓷濾芯DPF的特征，將黑煙顆粒捕集在陶瓷濾芯的內(nèi)部通道內(nèi)，以達到排放尾氣去除黑煙的目的。

2、當發(fā)電機運行一定周期后尾氣背壓將逐漸升高；當達到10KP時，機械旁通將自動打開；當超過10KP時，務(wù)必手動拉開手動閥門來降低發(fā)電機尾氣背壓，待停機后對壁流式陶瓷濾芯DPF進行再生處理。

3、該系統(tǒng)能除去尾氣中的黑煙顆粒物（PM），去除效率80-90%；該系統(tǒng)具有一定的消音功能。

以上便是翼中動力所整理的柴油發(fā)動機尾氣處理辦法了，具體情況建議咨詢柴油發(fā)電機組代理商。

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